Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – TP HCM được trình Quốc hội tháng 10/2019

0
84

Ngày 12/11, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị nghe báo cáo cuối kỳ về Nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc – Nam.

Theo báo cáo này, dự án có điểm đầu là ga Hà Nội, điểm cuối là ga Thủ Thiêm (TP HCM). Dự án đi qua 20 tỉnh thành với chiều dài toàn tuyến khoảng 1.545 km, đường đôi – khổ 1.435 mm, có 24 ga và 3 ga quy hoạch tiềm năng, 5 depot, 42 cơ sở bảo trì hạ tầng.

Về kịch bản phát triển, đường sắt trên trục Bắc – Nam sẽ nâng cấp tối ưu hóa năng lực đường đơn của tuyến đường sắt hiện tại để khai thác vận tải hàng hóa và hành khách địa phương; xây dựng tuyến mới để khai thác tàu khách với định hướng giai đoạn đầu khai thác với tốc độ 200 km/h, về lâu dài khai thác tốc độ 320 km/h (tốc độ thiết kế 350 km/h).

Giai đoạn đầu, dự án triển khai đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác năm 2032 đối với 2 đoạn là Hà Nội – Vinh (dài 282,65 km) và Nha Trang – TP HCM (dài 362,15 km). Đoạn còn lại Vinh – Nha Trang sẽ được tiếp tục xây dựng từ năm 2035 và phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến vào năm 2050.

Liên danh tư vấn cũng đề xuất mô hình quản lý khai thác dưới dạng thành lập một công ty đầu tư và quản lý hạ tầng đường sắt tốc độ cao và một công ty vận tải đường sắt tốc độ cao. Các công ty này sẽ đầu tư phương tiện, tổ chức vận hành khai thác và bảo dưỡng hạ tầng, phương tiện và trả phí thuê cơ sở hạ tầng cho công ty đầu tư và quản lý hạ tầng.

Về tiến độ nghiên cứu và thực hiện, dự án dự kiến được hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tháng 11/2018. Báo cáo các cấp có thẩm quyền từ tháng 12/2018 – 7/2019. Hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình Chính phủ tháng 8/2019. Chính phủ trình Quốc hội cho ý kiến vào tháng 8/2019. Quốc hội thông qua tại kỳ họp tháng 10/2019.

Nguồn: ndh.vn

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here

Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.